Vicon Andex 694 EVO – 694 VARIO

Andaineur double rotor Compact

 Complétant la gamme des andaineurs à andain latéral, ces modèles disposent d’un châssis surdimensionné et du TerraLink Quattro pour un excellent suivi du terrain. Avec une largeur de travail de 6m90, ces machines peuvent regrouper jusqu’à 13,2m en un aller-retour. Les dents incurvées permettent un excellent travail. Le modèle Vario permet de séparer le ramassage en deux andains. Une multitude de détails tels que l’entraînement continu des rotors font de cet Andex 694 un appareil capable de répondre à tous les besoins des utilisateurs. L’essieu auto directionnel porteur offre une excellente manœuvrabilité même dans les endroits les plus exigus tous en évitant aux dents de toucher le sol et de polluer les andains. Les deux rotors disposent d’un parfait recouvrement et le design de la came permet de transférer le fourrage d’un rotor à l’autre.

Les avantages :

  • 694 EVO avec une largeur de travail de 6,90m
  • 694 VARIO avec une largeur de travail de 6,90m ou 7,70m
  • Version VARIO permettant de réaliser un ou deux andains séparés
  • Boîtier d’entraînement à graisse sans entretien
  • Châssis TerraLink pour un suivi parfait des contours du terrain
  • Tête d’attelage pivotante pour une manœuvrabilité exceptionnelle

 Caractéristiques Techniques :

  Largeur de travail Nb. de bras Poids
Andex 694 VARIO 6,90/7,70m 11/12 1900kg
Andex 694 EVO 6,90m 11/12 1750kg
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Video
Animation
Vicon Andex 694 EVO – 694 VARIO
Vicon Andex 694 EVO – 694 VARIO


Boîtier d’entraînement

  • Aucune faille dans la conception de ces boîtiers de la gamme Standard, leur fiabilité n’est plus à démontrer.
  • Le temps nécessaire à leur entretien est réduit.
  • La liaison entre arbre primaire et pignon d’attaque est assurée par un joint souple.
  • Le guidage du pignon d’attaque est assuré par deux roulements.
  • Le guidage de l’ensemble couronne chemin de roulement est assuré par deux roulements de forte dimension.
  • Le chemin de roulement, les galets et cames et les paliers de bras sont lubrifiés par bain d’huile.
  • La matière utilisée pour les paliers de bras porte dents ne nécessite pas de graisseur.
VIC Andex 714T Vario 015
Boîtier de la gamme Standard
Boîtier de la gamme Standard
Boîtier de la gamme Standard

Manœuvrabilité

  • Les andaineurs double rotors Vicon bénéficient d’une tête d’attelage pouvant pivoter à 80° de chaque côté pour des angles de braquage très réduit.
  • L’essieu arrière est connecté à la tête d’attelage via une barre de direction permettant un contrôle permanent de l’andaineur même dans les terrains les plus dénivelés.
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Essieu auto directionnel pour des angles de braquage très court
Essieu auto directionnel pour des angles de braquage très court
Essieu auto directionnel pour des angles de braquage très court
Angle de braquage de 80° de chaque côté de la tête
Angle de braquage de 80° de chaque côté de la tête
Angle de braquage de 80° de chaque côté de la tête
En fourrière, le dégagement par rapport au sol est excellent
En fourrière, le dégagement par rapport au sol est excellent
En fourrière, le dégagement par rapport au sol est excellent

TerraLink Quattro

  • Les andaineurs Vicon sont conçus pour réaliser des andains parfaitement formés et propres quelles que soient les conditions d’utilisations.
  • Le suivi des contours du terrain est important afin d’éviter une pollution dans les andains et surtout sur sol irrégulier.
  • Le Terralink Quattro contrôle les rotors en 3 dimensions, avec une combinaison unique entre un essieu à quatre roues et une suspension spéciale sur chaque rotor qui vous assure une qualité de ramassage exceptionnelle même à grande vitesse.
  • Pas de maintenance - pas de pivot ou cardan à entretenir.
  • Une suspension des rotors.
  • La pression constante sur les roues avant évite au rotor de se relever et rebondir même à grande vitesse.
  • Quatre roues montées sous le châssis pour un ramassage précis même à des vitesses d’avancement élevées. Les roues sont placées au plus près des dents.
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Une suspension offrant une adaptation rapide aux dénivelés du sol
Une suspension offrant une adaptation rapide aux dénivelés du sol
Une suspension offrant une adaptation rapide aux dénivelés du sol
Aucune maintenance et pas de pièce d’usure
Aucune maintenance et pas de pièce d’usure
Aucune maintenance et pas de pièce d’usure
Chaque roto bénéficie d’un essieu à 4 rotors
Chaque roto bénéficie d’un essieu à 4 rotors
Chaque roto bénéficie d’un essieu à 4 rotors

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